Panimula at paggamit ng mga de -koryenteng motor

An Electric Motor ay isang aparato na nagko -convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Ginagamit nito ang energized coil upang makabuo ng isang umiikot na magnetic field at kumikilos sa rotor upang makabuo ng isang magneto-electric power na umiikot na metalikang kuwintas. Ang mga motor ay nahahati sa DC motor at AC motor ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan ng kuryente. Karamihan sa mga motor sa sistema ng kuryente ay mga motor ng AC, na maaaring magkasabay na motor o asynchronous motor. Ang motor ay pangunahing binubuo ng isang stator at isang rotor, at ang direksyon ng energized wire sa magnetic field ay nauugnay sa direksyon ng kasalukuyang at direksyon ng magnetic field line (magnetic field direksyon). Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng motor ay ang lakas ng magnetic field sa kasalukuyang nagiging sanhi ng pag -ikot ng motor.

Layunin at aplikasyon

Kabilang sa iba't ibang mga motor, ang pinaka -malawak na ginagamit ay ang ac asynchronous motor (na kilala rin bilang induction motor). Madaling gamitin, maaasahan sa pagpapatakbo, mababa sa presyo at firm sa istraktura, ngunit may isang mababang kadahilanan ng kuryente at mahirap ayusin. Ang mga kasabay na motor ay karaniwang ginagamit sa mga power machine na may malaking kapasidad at mababang bilis. Ang magkasabay na motor ay hindi lamang may mataas na kadahilanan ng kuryente, ngunit din ang bilis nito ay walang kinalaman sa laki ng pag -load, ngunit nakasalalay lamang sa dalas ng grid. Mas matatag ang trabaho. Ang mga motor ng DC ay madalas na ginagamit kung saan kinakailangan ang malawak na regulasyon ng bilis ng bilis. Ngunit mayroon itong isang commutator, kumplikadong istraktura, mataas na presyo, mahirap na pagpapanatili, at hindi angkop para sa malupit na mga kapaligiran. Matapos ang 1970s, kasama ang pag -unlad ng teknolohiya ng elektronikong kuryente, ang teknolohiya ng regulasyon ng bilis ng AC motor ay naging mas may sapat na gulang, at ang presyo ng kagamitan ay nabawasan, na nagsimulang mailapat. Ang maximum na output mechanical power na maaaring madala ng motor sa ilalim ng tinukoy na mode ng pagtatrabaho nang hindi nagiging sanhi ng pag -init ng motor ay tinatawag na rated na kapangyarihan. Kapag ginagamit ito, bigyang -pansin ang mga regulasyon sa nameplate. Kapag tumatakbo ang motor, bigyang -pansin ang pagtutugma ng mga katangian ng pag -load nito na may mga katangian ng motor upang maiwasan ang paglipad o pag -stall. Ang mga de -koryenteng motor ay maaaring magbigay ng isang malawak na hanay ng kapangyarihan, mula sa milliwatts hanggang sa libu -libong mga kilowatt. Ang paggamit at kontrol ng motor ay napaka-maginhawa, at mayroon itong mga kakayahan ng pagsisimula sa sarili, pabilis, pagpepreno, pagbabalik, at paghinto. Karaniwan, kapag ang bilis ng motor ay nababagay, ang lakas ng output nito ay magbabago sa bilis.