Summary: 1. Mga sistema ng pagpepreno: Mga gulong ng motor ay regular na kaisa sa mga sopistikadong sistema ng pagpepreno na maaaring maging quinte...
1. Mga sistema ng pagpepreno:
Mga gulong ng motor ay regular na kaisa sa mga sopistikadong sistema ng pagpepreno na maaaring maging quintessential sa pangkalahatang proteksyon ng sasakyan. Ang mga istrukturang braking na ito ay tumatawid sa mga tradisyonal na mga bago, na isinasama ang mga advanced na teknolohiya at sensor. Ang mga ito ay dinisenyo para sa pinakamataas na kalidad ng pagtugon, na nagpapahintulot sa berde at kinokontrol na paghinto ng koryente sa maraming mga kondisyon. Ang mga sistemang ito ay mga kuwadro na kasabay ng mahalagang aparato ng preno ng kotse, na nag -aambag nang malaki sa kaligtasan sa kalsada.
2. Anti-Lock Braking System (ABS):
Ang isang mahalagang katangian ng proteksyon sa mga disenyo ng gulong ng motor ay ang pagsasama ng ABS. Pinipigilan ng makina na ito ang lock-up ng gulong para sa tagal ng nakakagulat na pagpepreno sa pamamagitan ng modulate na pilay ng preno. Sa pamamagitan ng pag -iwas sa mga gulong mula sa pag -lock, pinadali ng ABS ang driver na panatilihin ang pagpipiloto, pangunahin sa mga kondisyon ng emerhensiya o sa madulas na ibabaw. Pinupuno nito ang katatagan ng sasakyan at binabawasan ang panganib ng mga pinsala na dulot ng skidding.
3. Kontrol ng traksyon:
Ang mga istruktura ng gulong ng motor ay madalas na pinagsama ang mga mekanismo ng kontrol sa traksyon. Ang mga sistemang ito ay manipulahin ang pamamahagi ng kapangyarihan ng isang bilang ng mga gulong upang ma -optimize ang traksyon, lalo na habang nagmamaneho sa mga hard terrains o madulas na ibabaw. Sa pamamagitan ng pag -iwas sa pag -ikot ng gulong, tinitiyak nila ang mas mahusay na pagkakahawak, katatagan, at kontrol, sa huli ay pagpapabuti ng kaligtasan.
4. Electronic Stability Control (ESC):
Ang ESC ay isang mahalagang katangian ng proteksyon na matatagpuan sa maraming mga disenyo ng gulong ng motor. Patuloy itong sinusubaybayan ang katatagan ng sasakyan at namamagitan sa tulong ng paggamit ng preno sa mga gulong ng character o pag -aayos ng enerhiya ng engine habang nakikita nito ang kakulangan ng traksyon o skidding. Pinapayagan ng mga driver ang mga driver na panatilihin ang kontrol sa ilang mga punto ng biglaang mga maniobra o madulas na mga sitwasyon, malawak na binabawasan ang panganib ng mga aksidente.
5. Deteksyon at Pag -iwas sa Pagbangga:
Ang mga advanced na istruktura ng gulong ng motor ay nagsasama ng mga sensor, radar, o camera upang maabot ang mga pagbangga sa kapasidad. Ang mga istrukturang ito ay alerto ang driver at, sa ilang mga kaso, mekanikal na obserbahan ang emergency na pagpepreno upang maiwasan o mapagaan ang mga banggaan. Ang katangian na ito ay malawak na umaakma sa proteksyon sa pamamagitan ng pagbabawas ng peligro ng mga aksidente dahil sa pagkakamali ng tao o pagkagambala.
6. Adaptive Cruise Control:
Ang ilang mga kotse na handa na sa gulong ay nakatuon sa adaptive cruise manipulate. Ang sistemang ito ay gumagamit ng mga sensor sa mga kondisyon ng mga bisita sa site ng screen at baguhin ang bilis ng sasakyan upang mapanatili ang isang ligtas na distansya mula sa kotse bago. Binabawasan nito ang posibilidad ng mga pagbangga sa likuran at nag-aambag sa pangkalahatang proteksyon sa kalsada.
7. Epekto ng Pagsipsip:
Ang mga disenyo ng gulong ng motor ay maaaring karagdagan na pagsamahin ang mga materyales na sumisipsip ng epekto o istruktura. Ang mga kadahilanan na ito ay madiskarteng matatagpuan upang magbabad at magsunog ng lakas ng epekto sa loob ng okasyon ng isang banggaan, pag -minimize ng pinsala at pagprotekta sa mga nagsasakop.
8. Pagsubaybay sa presyon ng gulong:
Ang pinagsamang mga sistema ng pagsubaybay sa stress ng gulong sa mga disenyo ng gulong ng gulong ay patuloy na nagpapakita ng gulong ng gulong. Kung mayroong isang malawak na paglihis mula sa inirekumendang presyon, ang mga istrukturang iyon ay alerto ang puwersa sa pagmamaneho, na binabawasan ang pagkakataon ng mga aksidente dahil sa underinflated o overinflated gulong.
9. Mga sistema ng control ng manibela:
Ang pinahusay na pagpipiloto ng pamamahala ng mga mekanismo sa mga istruktura ng gulong ng motor ay nag -aalok ng hakbang sa paghawak, pagtugon, at katumpakan. Ang mga istrukturang mapagkukunan na ito sa pagpapatupad ng mga emergency maneuvers at pag -navigate ng mga mahihirap na kondisyon sa pagmamaneho, pagpapabuti ng karaniwang proteksyon.
10. Proteksyon ng Overheat:
Ang ilang mga istruktura ng gulong ng motor ay sumasaklaw sa mga mekanismo ng kaligtasan ng labis na pag -init. Ang mga kakayahan na ito ay nakakatipid sa iyo ng gadget mula sa sobrang pag -init, tinitiyak ang ligtas na operasyon kahit na para sa tagal ng pinalawak na paggamit o sa ilalim ng mahigpit na mga kondisyon, sa gayon ibababa ang panganib ng pagkabigo ng gadget.
Qihang qh-ym500w (14) 14 pulgada one-wheel motor 
