Summary: 1. Pabilisin at metalikang kuwintas: Ang disenyo at lokasyon ng mga kotse sa loob ng mga gulong ay malaki ang epekto ng pagbilis ng kotse at pag...
1. Pabilisin at metalikang kuwintas:
Ang disenyo at lokasyon ng mga kotse sa loob ng mga gulong ay malaki ang epekto ng pagbilis ng kotse at pagpapadala ng metalikang kuwintas. Ang mga in-wheel na sasakyan o mga sasakyan ng hub, na matatagpuan nang direkta sa loob o katabi ng mga gulong, ay nag-aalok ng isang natatanging benepisyo sa pamamagitan ng pagbibigay ng agarang metalikang kuwintas sa mga gulong. Ang pag -setup na ito ay mapupuksa ang nais para sa mga kumplikadong mga bahagi ng drivetrain na tinutukoy sa tradisyonal na panloob na mga sasakyan ng pagkasunog ng engine, na nagsisimula sa mas mabilis na mga pagkakataon sa reaksyon at hakbang na pabilis. Bukod dito, ang mga sasakyan na iyon ay maaaring makabuo ng metalikang kuwintas nang mas tama dahil sa kanilang kalapitan sa ehe ng gulong, pagpapabuti ng average na pangkalahatang pagganap ng sasakyan.
2. Pamamahagi ng timbang at paghawak:
Ang pamamahagi ng timbang, lalo na ang lugar ng mga motor sa loob ng pulong ng gulong, makabuluhang nakakaapekto sa mga katangian ng pamamahala ng sasakyan. Ang pagsasama ng mga sasakyan sa loob o malapit sa mga gulong ay nakakaapekto sa sentro ng gravity ng kotse. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng pasanin sa loob ng gitna ng sasakyan at pamamahagi nito nang mas flippantly, ang mga disenyo ng gulong ng motor ay maaaring palamutihan ang katatagan at kakayahang magamit. Ang na -optimize na mga kahihinatnan ng pamamahagi ng timbang sa pinahusay na mga cornering abilties, nabawasan ang roll ng katawan, at mas mahusay na normal na pagkaya sa, pangunahin sa mga de -koryenteng pinapatakbo na sasakyan kung saan ang mga baterya ay maaaring madiskarteng matatagpuan sa loob o malapit sa mga gulong.
3. Kahusayan at pagkonsumo ng enerhiya:
Ang kahusayan ay isang mahalagang isyu ng disenyo ng gulong ng motor dahil walang pagkaantala ay nakakaapekto sa lakas at saklaw ng isang kotse. Ang mahusay na inhinyero na gulong ng motor ay naglalayong i-maximize ang pagganap sa tulong ng paggamit ng mga mahusay na teknolohiya ng motor, pagbabawas ng alitan sa pagitan ng mga additives, at pag-optimize ng mga laki ng gulong upang limitahan ang mga pagkalugi ng enerhiya. Ang pagsasama ng mga regenerative na istruktura ng pagpepreno sa mga gulong ng motor ay nagbibigay -daan sa kinetikong kuryente na makunan at ma -convert pabalik sa koryente na koryente sa buong pagpepreno, samakatuwid ay pinapahusay ang normal na pagganap at marahil ay nagpapalawak ng saklaw ng kotse.
4. Regenerative braking at deceleration:
Ang pagsasama ng mga regenerative system ng pagpepreno sa loob ng mga gulong ng motor ay isang napakalaking tampok ng disenyo na nagpapabuti sa parehong kahusayan ng lakas at pagganap ng pagpepreno. Kapag ang isang sasakyan na inihanda na may mga gulong ng motor ay nagpaputok o preno, ang mga sasakyan ay lumipat sa mode ng generator, na nagko -convert ng lakas ng kinetic sa kuryente. Ang nakabawi na kapangyarihan na ito ay nai-save sa loob ng aparato ng baterya ng sasakyan para sa paggamit sa hinaharap, sa gayon ay bumababa sa tradisyunal na batay sa friction na ganap na mga istruktura ng pagpepreno at nag-aambag sa matagal na pagkakaroon ng baterya.
5. Suspension at ginhawa:
Ang disenyo at site ng mga sasakyan sa pulong ng gulong ay maaaring makaapekto sa dinamikong suspensyon ng sasakyan at, dahil dito, ang pangkalahatang kaginhawaan ng paglalakbay. Ang makabagong disenyo ng gulong ng motor ay may kamalayan sa pagpapabuti ng mga katangian ng pagsipsip ng shock at damping, pangunahing upang mabawasan ang mga panginginig ng boses at makinis na pakikitungo. Sa pamamagitan ng pag -optimize ng suspension machine sa buong gulong ng motor, balak ng mga tagagawa ng sasakyan na magbigay ng isang mas komportable at kasiya -siyang karanasan sa pagsakay para sa mga nagsasakop, lalo na sa hindi pantay o mahirap na mga kalsada.
6. Dinamikong Pagganap ng Pagganap:
Ang mga sopistikadong disenyo ng gulong ng motor ay binubuo ng mga system na dinamikong nagbabago ng pamamahagi ng metalikang kuwintas sa mga indibidwal na gulong lalo na batay sa mga sitwasyon sa pagsakay o mga kinakailangan sa traksyon. Ang mga adaptive system na ito ay nagpapaganda ng balanse ng sasakyan, kontrol ng traksyon, at karaniwang pangkalahatang pagganap sa pamamagitan ng paggamit ng lakas sa mga gulong na may pinakamataas na pagkakahawak, lalo na sa mapaghamong lupain o hindi kanais -nais na mga sitwasyon sa panahon. Ang kakayahang umangkop na ito ay ginagarantiyahan ang surest pangkalahatang pagganap at proteksyon sa iba't ibang mga gamit ang mga sitwasyon.
7. Tugon at paghawak sa iba't ibang mga kondisyon:
Ang layout ng mga gulong ng motor ay malaki ang nakakaimpluwensya sa tugon ng isang sasakyan at pakikitungo sa iba't ibang mga kondisyon sa pagmamaneho. Ang mga sasakyan na nakatuon sa mga istrukturang all-wheel-power na pinapagana ng paraan ng mga gulong ng motor ay nagpapakita ng pag-unlad na traksyon sa madulas na ibabaw o mapaghamong mga terrains. Ang tiyak na pamamahala sa pamamahagi ng metalikang kuwintas sa bawat gulong ay nagpapabuti ng katatagan, pinipigilan ang slippage ng gulong, at nagtatanghal ng mas mahusay na pamahalaan, siguraduhin na isang mas kumpiyansa at matatag na pagmamaneho na masisiyahan anuman ang mga sitwasyon sa kalsada.
8. Ingay at panginginig ng boses:
Ang maingat na mga pagsasaalang -alang sa engineering at layout sa mga gulong ng motor ay layunin na bawasan ang hindi kanais -nais na mga degree sa ingay at panginginig ng boses. Ang mga maayos na sistema ng gulong ng motor ay gumagamit ng advanced na teknolohiya ng damping at katumpakan na engineering upang mabawasan ang mga panginginig ng boses na maaaring negatibong epekto sa karanasan sa pagsakay. Sa pamamagitan ng pagpapagaan ng mga hindi kanais -nais na ingay at mga panginginig ng boses, ang mga disenyo na ito ay gumawa ng isang kontribusyon sa isang mas tahimik at labis na cushty cabin na paligid para sa mga pasahero, pagpapahusay ng ordinaryong paglalakbay maganda.
9. Pagpapanatili at Serviceability:
Ang layout intricacies ng mga gulong ng motor ay maaaring makaapekto sa mga kinakailangan sa pagpapanatili. Ang mga pagsisikap sa pagbuo ng matibay at maaasahang mga sistema ng gulong ng motor ay maaari ring magresulta sa mas kaunting mga elemento ng paglilipat, pinasimple na disenyo, at ang pagsasama ng mga pag-andar sa sarili. Ang mga pagpapabuti na ito ay nagbabawas ng pangangailangan para sa karaniwang pangangalaga, na nagreresulta sa pagtaas ng pagiging maaasahan at potensyal na mas mababang mga singil sa paghahatid sa buhay ng sasakyan.
16 pulgada aluminyo haluang metal wheel motor qh-y (16) hub motor Ang labing-anim na pulgada na aluminyo alloy wheel motor qh-y (labing-anim) hub motor ay isang sopistikadong propulsion solution na idinisenyo para sa mga de-koryenteng sasakyan, pagsasama ng kasalukuyang panahon ng araw sa loob ng istraktura ng gulong. Ang mga pangunahing tampok nito ay may kasamang mahusay na paglikha ng haluang metal na aluminyo, isang isinama na layout ng motor at gulong, berdeng lakas ng transportasyon, muling pagbabagong -buhay na kakayahan ng pagpepreno, kakayahang umangkop sa magkakaibang mga modelo ng sasakyan, katumpakan na engineering, at pagiging maaasahan.
Ang pagsasama ng hub motor na ito sa loob ng gulong ay nagpapabuti sa katatagan ng sasakyan, kakayahang magamit, at average na pagganap. Ang instant na transportasyon ng metalikang kuwintas nito ay ginagarantiyahan ang kamangha -manghang pagpabilis, habang ang regenerative braking gadget ay epektibong muling nakakuha ng enerhiya sa ilang punto ng pagkabulok, pag -optimize ng pagganap ng kuryente at pagpapahaba ng saklaw ng kotse.
Engineered para sa pagiging tugma sa isang malaking pagpili ng mga de -koryenteng sasakyan, kasama ang mga sasakyan, bisikleta, at scooter, ang hub motor na ito ay nagpapakita ng pagiging maaasahan, katatagan, at regular na pangkalahatang pagganap. Sa pangkalahatan, ang QH-Y (labing-anim) na motor na hub ay kumakatawan sa isang mahusay na pag-unlad sa propulsion ng de-koryenteng sasakyan, na nagbibigay ng isang mahusay, berde, at labis na pagganap na sagot para sa hinaharap ng electric kadaliang kumilos.
