Summary: 1. Pag -optimize ng Disenyo ng Motor Ang pag-optimize ng pangkalahatang pagganap ng mga e-bike motor ay nagsisimula sa mga pag-upgrade sa layout...
1. Pag -optimize ng Disenyo ng Motor
Ang pag-optimize ng pangkalahatang pagganap ng mga e-bike motor ay nagsisimula sa mga pag-upgrade sa layout ng motor. Ito ay sumasama sa pag -optimize ng bawat elemento ng motor, na kinabibilangan ng panloob na istraktura, pagpili ng materyal at mga diskarte sa pagmamanupaktura. Sa pamamagitan ng pagpapahusay ng disenyo ng motor, ang lakas ng density at kahusayan ay maaaring mapalawak, na pinahihintulutan itong mag -alok ng higit na output ng kuryente sa isang mas maliit na haba at timbang.
Kapag nag -optimize ng layout ng motor, isaalang -alang ng mga inhinyero ang maraming mga kadahilanan. Halimbawa, maaari nilang muling idisenyo ang layout ng coil upang mabawasan ang mga pagkalugi sa paggupit at pagbutihin ang mga kahihinatnan ng magnetic area. Sa pamamagitan ng paggamit ng mahusay na mga diskarte sa PC at pagmomolde ng mga diskarte, maaari nilang mai -optimize ang mga hugis ng magnet at materyales upang madagdagan ang enerhiya at balanse ng magnetic area. Sa magkaparehong oras, ang pagpapahusay ng mga sangkap at henerasyon ng pagproseso ng stator at rotor ay gayon din ang isa sa mga pangunahing elemento upang mapagbuti ang pagganap ng motor.
Sa panahon ng paraan ng pag-optimize ng layout, ang mga tagagawa ng motor ay maaaring karagdagan na gumamit ng mas malaking advanced na mga proseso ng produksyon, kasama ang katumpakan na paghubog ng iniksyon o katumpakan na machining, upang matiyak ang unang-rate at kawastuhan ng mga panloob na elemento ng motor. Binabawasan nito ang panloob na alitan, pagpapahusay ng kahusayan at katatagan ng motor.
2. Gumamit ng mga superyor na sangkap
Ang paggamit ng mga advanced na sangkap ay isa sa mga pangunahing hakbang upang mapagbuti ang pagganap ng mga e-motorbike na sasakyan. Ang paggamit ng mga light-weight at high-power na sangkap na kasama ng carbon fiber, aluminyo alloy at iba't ibang mga materyales ay maaaring mabawasan ang pangkalahatang bigat ng motor, mapabuti ang pagganap ng dissipation ng init, at paglaki ng output ng kuryente ng motor na walang pagsasakripisyo sa pangkalahatang pagganap.
Ang paggamit ng mga advanced na materyales na kinabibilangan ng carbon fiber ay maaaring mabawasan ang pasanin ng motor, na kritikal para sa pagkaya at pagtitiyaga ng mga bisikleta. Sa pantay na oras, ang labis na mga sangkap na enerhiya kasama ang haluang metal na aluminyo ay maaaring mabawasan ang pasanin kahit na pinapanatili ang balanse ng istruktura ng motor, at nag-aalok ng mahusay na pagganap ng pag-iwas sa init upang matiyak na ang motor ay nagpapanatili ng malakas na operasyon sa ilalim ng labis na masa.
3. Pagbutihin ang sistema ng paglamig
Ang motor ay bumubuo ng init kapag tumatakbo, at ang sobrang pag -init ay maaaring mangatuwiran ng pagkasira ng pagganap o kahit na pinsala. Samakatuwid, ang pagpapahusay ng paglamig gadget ay isang mahalagang bahagi ng pagpapahusay ng pagganap ng motor. Sa pamamagitan ng pag -optimize ng disenyo ng makina ng pag -iwas sa init, maaaring matiyak ang motor na matagumpay na maubos ang init at mapanatili ang isang matatag na temperatura ng pagtatrabaho sa ilalim ng labis na pag -load at labis na mga kapaligiran sa temperatura.
Ang pagpapabuti ng paglamig gadget ay maaari ring isama ang pagdidisenyo ng mas mahusay na mahusay na pag -init o mga palikpik, pagtaas ng lokasyon ng paglamig sa sahig upang mapabuti ang kahusayan ng pagkabulag ng init. Bilang karagdagan, ito rin ay isang pangkaraniwang diskarte upang magdisenyo ng mas malakas na mga ducts ng hangin o mga channel ng dissipation ng init upang magbenta ng air glide at mapalakas ang pagkabulag ng init.
Bilang karagdagan, ang ilang mga advanced na teknolohiya ng paglamig, na kinabibilangan ng henerasyon ng heat pipe o mga sistema ng paglamig ng likido, ay ginagamit din sa mga sasakyan upang mapabuti ang epekto ng paglamig. Ang mga teknolohiyang ito ay tumutulong sa paglipat ng init mula sa loob ng motor hanggang sa panlabas na kapaligiran na labis na mabilis, tinitiyak na ang motor ay nagpapatuloy ng isang matatag na temperatura sa ilalim ng mahabang panahon ng operasyon ng high-load.
14 pulgada Magnesium Alloy Integrated Wheel QH-Y (14) Natitiklop na Bisikleta Integrated Wheel Hub Motor