Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng alloy wheel hub motor at mid-drive

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan Alloy Wheel Hub Motor at mid-drive

Ang mga motor ng Hub ay matatagpuan sa hub ng harap o likuran na gulong. Madalas kang makakahanap ng mas maraming likurang hub motor e-bikes kaysa sa mga motor na hub ng hub.

Gumagana ang Hub Motors sa pamamagitan ng paglalapat ng metalikang kuwintas sa iyong mga gulong at gumana nang nakapag -iisa ng iyong mga gears.

Ang isang mid-drive na motor, sa kabilang banda, ay nakaupo sa gitna ng isang e-bike at nakatali sa pagpupulong ng gear at pedal. Ang Mid-Drive Motor ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa iyong mga gulong sa pamamagitan ng mga sprockets na gumagana sa iyong mga gears para sa mas tumutugon na kapangyarihan at pagbilis.

Dahil ang mid-drive motor ay gumagana kasabay ng iyong mga gears, nagbibigay sila ng isang mas natural na pakiramdam at higit na kahusayan kapag nagmamaneho sa tamang gear.

Ang isang mahalagang pagsasaalang -alang ay isang timbang at disenyo. Dahil ang hub motor ay karaniwang mas magaan at matatagpuan sa likurang hub, isang hanay ng iba pang mga disenyo ng e-bike, tulad ng natitiklop o AWD e-bikes, ay inaalok, na maraming mga modelo ng mid-drive na nahihiya.

Ang isang mid-drive na pag-setup ng motor ay mas mahirap na magdisenyo bilang isang natitiklop na e-bike o may maraming napapasadyang mga sangkap na ibinigay ng timbang. Sa kabutihang palad, maraming mga electric fat bikes ang pinagsama ang mga motor ng hub sa mid-drive motor para sa mas mahusay na pagganap.

Sa pag-iisip, gawin natin ang isang head-to-head na paghahambing ng mga hub motor kumpara sa mid-drive e-bikes sa mga tuntunin ng kahusayan, kalidad ng pagsakay, at pagpapanatili.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga motor ng hub at mid-drive

Kalagitnaan ng naka-mount na electric bike engine

Hub motor na may katamtamang kahusayan sa pagmamaneho

Ang mga motor ng Hub ay karaniwang itinuturing na hindi gaanong mahusay dahil tumatakbo lamang sila sa isang gear.

Para sa mga rider na kailangang umakyat at pababa ng matarik na lupain, ang mga hub motor ay isang pangunahing disbentaha, hindi magawa ang trabaho nang maayos at mahusay.

Para sa kadahilanang ito, ang mga motor na mid-drive ay hindi lamang nagbibigay ng isang mas maayos na pagsakay kapag umakyat ngunit madalas na mas saklaw din.

Halimbawa, ang paglilipat sa isang mas mababang gear ay nangangailangan ng mid-drive motor upang gumana nang mas kaunti upang makabuo ng sapat na lakas upang ilipat. Bilang isang resulta, ang motor ng mid-drive ay kumonsumo ng mas kaunting mga panloob na mapagkukunan at nagbibigay ng higit na saklaw sa isang solong singil.

Siyempre, hindi lahat ng mga motor ng hub ay nagpapatakbo nang nakapag -iisa ng iyong sistema ng gear. Kahit na, ang isang e-bike na may isang mid-drive ay madalas na magbibigay ng mas mahusay na pagganap sa track kung mayroon kang dalawang pantay na makapangyarihang motor, isang mid-drive, at ang iba pang hub-drive.