Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng haluang metal na hub ng motor at kalagitnaan ng drive

Ang Alloy Wheel Hub Motor ay matatagpuan sa mga hub ng harap o likuran na gulong. Madalas kang makakahanap ng mas maraming hulihan ng motor na de -koryenteng bisikleta kaysa sa mga motor sa harap na hub.

Ang mga in-wheel motor ay nagtatrabaho sa pamamagitan ng pag-apply ng metalikang kuwintas sa mga gulong at nagtatrabaho nang nakapag-iisa ng mga gears.

Sa kabilang banda, ang motor na kalagitnaan ng drive ay matatagpuan sa gitna ng e-bike at konektado sa pagpupulong ng gear at pedal. Ang isang mid-drive na motor ay nagpapadala ng metalikang kuwintas sa iyong mga gulong sa pamamagitan ng mga sprocket na gumagana sa iyong mga gears para sa mas tumutugon na kapangyarihan at pagbilis.

Dahil ang mid-drive motor ay gumagana kasabay ng iyong mga gears, nagbibigay sila ng isang mas natural na pakiramdam at higit na kahusayan kapag nagmamaneho sa tamang gear.

Ang isang mahalagang pagsasaalang -alang ay isang timbang at disenyo. Dahil ang mga in-wheel motor ay karaniwang mas magaan sa timbang at matatagpuan sa likurang hub, nag-aalok ito ng isang hanay ng iba pang mga disenyo ng e-bike, tulad ng natitiklop o AWD e-bikes, na maraming mga modelo ng mid-drive na nahihiya.

Ang mga mid-drive na pag-setup ng motor ay mas mahirap na magdisenyo para sa natitiklop na e-bikes o maraming napapasadyang mga sangkap na ibinigay ng timbang. Sa kabutihang palad, maraming mga electric fat na gulong na pinagsama ang isang hub motor na may isang mid-drive motor para sa mas mahusay na pagganap.

Sa pag-iisip, ihambing natin ang mga in-wheel motor sa kalagitnaan ng drive na e-bikes sa mga tuntunin ng kahusayan, kalidad ng pagsakay, at pagpapanatili.