Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang hub motor at isang mid-drive e-bike?

Ang mid-drive motor ay matatagpuan sa gitna ng e-bike, sa paligid ng tinatawag na ilalim na bracket area. Mahalaga, nakaupo ito sa loob ng crank (ang braso na nag -uugnay sa mga pedals), at nalalapat ito nang direkta sa mechanical drivetrain - ang tradisyunal na koleksyon ng mga bahagi na gumagalaw sa bike pasulong. Gayunpaman, ang Hub motor ay matatagpuan sa harap o likuran na hub, at habang ito ay gumagana talaga sa parehong paraan, naiiba ang pakiramdam ng rider. Ang bawat isa ay may mga kalamangan at cons depende sa estilo ng lupain at pagsakay.

Mid-drive na electric bike

Ang motor na kalagitnaan ng drive ay kumokonekta nang direkta sa drivetrain at ang iyong mga input ng pedal. Sa karamihan ng mga kaso, ang drivetrain ng isang mid-drive na e-bike ay binubuo ng isang tradisyunal na kadena, chainring, at freewheel na magkasama ay nagtutulak sa likurang gulong at itulak ka pasulong.

Bilang kahalili, maaaring naghahanap ka ng isang belt drive, na gumagana nang katulad sa pagmamaneho sa likuran ng mga gulong. Alinmang paraan, ang motor ng mid-drive ay nagdaragdag ng puwersa ng pedaling na inilalagay mo sa mga pedals.

Ginagawa ito dahil ang motor mismo ay may mga sensor na sumusukat sa iyong pedaling. Binasa ng motor ang data na ito at tumugon sa pamamagitan ng pagbibigay ng labis na kapangyarihan at ilapat ito nang direkta sa kadena o sinturon, na hinihimok ka ng higit na lakas.

Ang mga de-koryenteng bisikleta na may mga motor na mid-drive ay may pinakamaraming "direktang tugon" na maaari mong makuha mula sa isang motor na tinutulungan ng pedal

Bilang karagdagan, ang mga mid-drive na motor ay minsan ay maaaring magbigay ng mas maraming rurok na tulong kaysa sa mga motor ng hub, na ginagawa silang mode na pinili para sa mga bisikleta ng bundok, kung saan ang mga mangangabayo ay madalas na nangangailangan ng isang mas mataas na antas ng tulong para sa napakahirap na lupain.

Ang downside ng direktang koneksyon na ito ay maaari mong maranasan ang pagtaas ng suot na drivetrain dahil kailangan nitong hawakan ang puwersa na inilalapat mo sa pamamagitan ng mga pedals at ang pangkalahatang mas mataas na puwersa na ibinigay ng motor. Sa daluyan hanggang sa pangmatagalang, maaaring nangangahulugan ito na kailangan mong palitan ang ilang mga pagod na mga sangkap nang mas madalas.

Hub Drive Electric Bike

Sa panimula, ang mga motor na in-wheel ay gumagana sa parehong paraan tulad ng mga mid-drive na motor-ang pagpapalakas na ginawa nila ay nagdaragdag ng iyong puwersa ng pedaling, na nagpapahintulot sa iyo na mapabilis nang mas mabilis at sumakay nang mas madali.

Ang pagkakaiba ay sa paraan ng pagkuha ng mga in-wheel motor ng data at mag-aplay para sa tulong nito. Gayundin, ang pagpoposisyon ng mga motor ay nagbago ng ilang mga bagay.