Ang pagkakaiba sa pagitan ng motor ng wheel hub at crankshaft drive motor sa pag -install, pagsakay at pagpainit ng engine

Update:Sep 16,2022
Summary: Mga kalamangan at kawalan ng Motor ng Wheel Hub at crankshaft drive motor sa pag -install In-wheel motor Ang sinuman...

Mga kalamangan at kawalan ng Motor ng Wheel Hub at crankshaft drive motor sa pag -install

In-wheel motor

Ang sinumang madaling gamitin ay maaaring bumili ng isang e-bike kit na may isang motor na hub at mai-install ito sa isang bike na mayroon na sila. Mula sa personal na karanasan, halos lahat ng bike shop ay maaaring gawin ito. Hindi mo na kailangan ang isang tao na dalubhasa sa e-bikes.

Ang mga in-wheel motor ay medyo simpleng motor at ganap na may sarili. Nangangahulugan ito na maaari kang gumamit ng isang off-the-shelf bike sa halos anumang bisikleta, at kung i-upgrade mo ang iyong bike, maaari mo itong ilipat mula sa bike hanggang bike.

Crankshaft Drive Motor

Ang pag -install ng isang crank drive motor ay lubos na teknikal, at kakaunti ang mga tao na maaaring bumili ng isa at mai -install ito sa kanilang umiiral na bike. Karamihan sa mga karaniwang, ang crank drive motor ay bahagi ng orihinal na paggawa ng e-bike.

Mga kalamangan at kawalan ng mga in-wheel motor at crankshaft drive motor sa mga tuntunin ng pagsakay

In-wheel motor at mid-drive motor

Ang hub motor ay karaniwang nagtutulak sa iyo mula sa likuran sa pamamagitan ng iyong likurang gulong. Sa kaibahan, ang crank motor ay halos isinama sa iyong mga pedals. Dahil dito, maraming nakaranas ng mga siklista ang nagsasabi na ang isang e-bike na may isang motor na hinihimok ng crankshaft ay nagbibigay ng isang mas natural na pakiramdam ng pagsakay.

Sa kabilang banda, kung ang iyong pangunahing pag -aalala ay trapiko, kung gayon ang pakiramdam ay maaaring hindi ang iyong pangunahing pag -aalala.

Mga kalamangan at kawalan ng mga in-wheel motor at crankshaft drive motor sa pagpainit ng engine

In-wheel motor

Ang hub motor ay ganap na selyadong. Nangangahulugan ito na maaaring teoretikal na maging isang sobrang pag -init ng problema, dahil walang madaling paraan upang makatakas ang init. Gayunpaman, ang karamihan sa mga yunit ay may mga controller na sinusubaybayan at kontrolin ito. Ang isang kalidad na bisikleta mula sa isang kagalang -galang tagagawa ay hindi dapat magkaroon ng mga problema sa sobrang pag -init. Hindi pa ako nagkaroon ng sobrang pag -init ng problema sa mga taon ng paggamit ng mga motor na hub.

crank drive

Ang mga motor ng crank drive ay karaniwang may isang scalloped na pabahay na nagpapalabas ng init nang mas mahusay kaysa sa mga motor na hub.