1. Dagdagan ang output ng kuryente:
Upang madagdagan ang bilis ng isang bisikleta, ang pinaka direktang paraan ay upang madagdagan ang output ng kuryente ng electric wheel. Ito ay karaniwang nakamit sa pamamagitan ng pag -upgrade ng motor, pagtaas ng kapangyarihan at metalikang kuwintas. Pinapayagan ng mas mataas na kapangyarihan ang mga gulong ng kuryente na mag -output ng mas maraming enerhiya sa isang maikling panahon, na nagreresulta sa mas mabilis na pagbilis. Kasabay nito, ang higit na metalikang kuwintas ay nangangahulugan na ang electric wheel ay maaaring mapanatili ang isang mas mataas na bilis kapag umakyat sa mga burol o sa ilalim ng mabibigat na naglo -load, na ginagawang mas malamang na magdusa mula sa hindi sapat na lakas. Ang pagtaas ng output ng kuryente ay hindi lamang nagpapabuti sa pagganap ng bilis, ngunit nagpapabuti din sa pangkalahatang karanasan sa pagsakay, lalo na sa mga sitwasyon kung saan kinakailangan ang mabilis na tugon.
2. I -optimize ang teknolohiya ng baterya:
Ang baterya ay ang puso ng isang electric wheel, at ang pagganap nito ay direktang tumutukoy sa saklaw ng pagmamaneho. Upang mapalawak ang saklaw ng pagmamaneho, kinakailangan ang mga baterya na may mas mataas na density ng enerhiya, na nangangahulugang ang baterya ay maaaring mag -imbak ng mas maraming enerhiya sa parehong dami o timbang. Bilang karagdagan, ang pag -optimize ng sistema ng pamamahala ng baterya (BMS) at diskarte sa singilin ay susi din. Ang BMS ay maaaring matalinong pamahalaan ang proseso ng pagsingil at paglabas ng baterya, maiwasan ang labis na pag-iingat at labis na paglabas, at palawakin ang buhay ng baterya. Ang isang makatwirang diskarte sa pagsingil ay maaaring matiyak na ang baterya ay gumagana sa pinakamahusay na kondisyon at higit na mapabuti ang saklaw ng pagmamaneho.
3. Bawasan ang timbang ng sasakyan:
Ang pagbabawas ng pangkalahatang bigat ng bike ay makabuluhan sa pagpapabuti ng bilis at saklaw. Ang isang mas magaan na katawan ay hindi lamang maaaring mabawasan ang pisikal na pagsisikap ng rider, ngunit bawasan din ang pagkonsumo ng enerhiya ng electric wheel. Ito ay dahil ang mas magaan na katawan ay nangangailangan ng mas kaunting lakas upang maitulak, na nagreresulta sa hindi gaanong nasayang na enerhiya. Upang makamit ang isang magaan na disenyo, ang mga magaan na materyales tulad ng carbon fiber ay maaaring magamit upang lumikha ng frame at mga sangkap. Ang carbon fiber ay may mga katangian ng mataas na lakas at mababang timbang, na ginagawa itong isang mainam na materyal para sa paggawa ng mga bisikleta na may mataas na pagganap.
4. Pagbutihin ang kahusayan sa paghahatid:
Ang sistema ng paghahatid ay ang pangunahing link para sa mga gulong ng kuryente upang magpadala ng kapangyarihan sa mga gulong. Ang pag -optimize ng sistema ng paghahatid ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng paghahatid at mabawasan ang pagkawala ng enerhiya. Nakamit ito sa pamamagitan ng paggamit ng mahusay na mga ratios ng gear at mga mekanismo ng paghahatid. Ang isang angkop na ratio ng gear ay maaaring paganahin ang motor na gumana nang mahusay sa iba't ibang bilis, habang ang isang mahusay na mekanismo ng paghahatid ay maaaring mabawasan ang pagkawala ng enerhiya sa panahon ng paghahatid. Bilang karagdagan, ang regular na pagpapanatili at pangangalaga ng sistema ng drive ay susi upang mapanatili itong mahusay na tumatakbo.
5. Pagbutihin ang mga diskarte sa pagsakay at mga kondisyon sa kalsada:
Ang kasanayan at pagsakay sa rider ay mayroon ding epekto sa bilis at mileage. Ang pagpapabuti ng mga kasanayan sa pagsakay ay maaaring makatulong sa mga siklista na magamit ang output ng kuryente ng mga gulong ng kuryente at mabawasan ang hindi kinakailangang pagkonsumo ng enerhiya. Halimbawa, ang pagpapanatili ng isang makinis na puwersa ng pedaling kapag nagpapabilis, ilalabas nang maaga ang accelerator kapag ang pag -decelerating, atbp ay maaaring mapabuti ang kahusayan sa paggamit ng enerhiya. Kasabay nito, ang pagpili ng naaangkop na mga kondisyon sa kalsada at pag -iwas sa hindi kinakailangang pagpepreno at pagbilis ay maaari ring mabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya. Ang pagsakay sa mga patag na kalsada ay karaniwang mas mahusay sa enerhiya kaysa sa pagsakay sa mga burol o mga dalisdis; at pag -iwas sa madalas na pagpepreno at pagbilis ay maaaring mabawasan ang pagkawala ng enerhiya at pagsusuot ng gulong.
6. Gumawa ng Intelligent Control System:
Ang mga modernong gulong ng kuryente ay madalas na nagtatampok ng mga intelihenteng sistema ng control na awtomatikong ayusin ang output ng kuryente at bilis batay sa mga pangangailangan ng rider at mga kondisyon ng kalsada. Ang matalinong pamamaraan ng pamamahala na ito ay maaaring gumawa ng mga na -optimize na desisyon batay sa aktwal na sitwasyon, upang ang mga electric wheel ay maaaring gumana sa pinakamahusay na kondisyon. Halimbawa, ang output ng kuryente ay nadagdagan upang mapanatili ang bilis kapag umakyat sa mga burol; Ang enerhiya ay mababawi kapag bumaba upang mapalawak ang saklaw ng pagmamaneho, atbp.
Qihang qh-ym500w (14) 14 pulgada na isang gulong na motor
Pinapayagan ng disenyo ng hulihan-drive ang motor na magbigay ng malakas na output ng kuryente habang epektibong binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya. Ang no-load kasalukuyang ng 0.9 amps ay pag-save ng enerhiya at palakaibigan, habang ang maximum na rate ng kasalukuyang 13 amps ay nagsisiguro na matatag at maaasahang pagganap, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na maglakbay nang may kapayapaan ng isip. Ang cable ay matatagpuan sa kanang bahagi ng axis, na nagpapadali sa pag -install at koneksyon at nagpapabuti sa pangkalahatang kadalian ng paggamit. Ang disenyo na walang tagapagsalita ay binabawasan ang timbang, nagpapahusay ng kakayahang umangkop sa kontrol, at ginagawang mas madali at mas maayos ang operasyon.
Ang single-wheel motor ay may isang na-rate na metalikang kuwintas na 50.0 Newtons, tinitiyak ang mabilis na pagsisimula at maayos na pagpabilis. Ang mga opsyonal na sensor ng Hall ay nagbibigay ng mas tumpak na bilis at kontrol sa posisyon, pagpapahusay ng pangkalahatang karanasan sa pagmamaneho.